Палуба — Я в море
Я в море Я в море

Палуба

3 марта 2021

Крузенштерн
Крузенштерн добавляет Запись в дневнике Как краны попадают в порт
3 года назад
Типовая архитектура линейного контейнеровоза не предусматривает наличие на борту собственной механизации для выгрузки/погрузки контейнеров. Если только контейнеровоз не построен для эксплуатации на линиях, порты которой не имеют кранов.У этого контейнеровоза есть грузовые краны. Но он и работает ...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Юрий Масляев
Юрий Масляев изменяет аватар
3 года назад
Юрий Масляев
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Юрий Масляев
Юрий Масляев регистрируется. Приветствуем!
3 года назад
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
Крузенштерн добавляет Запись в дневнике Две жизни моряка
3 года назад
Моряк живет двумя жизнями. Одна жизнь в море, другая на берегу. Эти две жизни настолько сильно различаются, что даже трудно объяснить. На судне моряк постоянно занят. Рабочий день не лимитирован. Шоу маст го он. Судно работает 24 часа в сутки и без выходных. Простои обходятся в колоссальные суммы...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев

2 марта 2021

Крузенштерн
3 года назад
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
3 года назад
Кораблестроение — очень перспективная отрасль, в которой происходит постоянное внедрение новейших технологий. Инженеры изобретают и совершенствуют формы корпусов, которые делают суда быстроходнее и эргономичнее. Перед вами 5 плавучих транспортных средств с необычными формами и назначением.R...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев

1 марта 2021

web
web регистрируется. Приветствуем!
3 года назад
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев

27 февраля 2021

Крузенштерн
3 года назад
В 2001 году между берегами Гейтсхеда и Ньюкасла в Великобритании появился новый мост. Вряд ли такая конструкция привлекла к себе внимание архитекторов, если бы не уникальные технологии, которые использовались для создания наклоняемой конструкции. Мост "Миллениум" является единственным в мире и...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
Крузенштерн добавляет Запись в дневнике Русский моряк в Германии.
3 года назад
Короче, ты – советский моряк и должен соблюдать правила поведения за границей. Иначе, «секир башка, виза, карьера» и тд. На берег только группой по-трое. В целом политика нам была по-барабану, но «косячить» мы конечно, остерегались. Другое дело – гарантийный ремонт. Это счастье для моряка. Это по...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
Крузенштерн добавляет Запись в дневнике Случай в Красном море
3 года назад
Орел на нашем портале. Фотообработка автора. Фото из сети.Народ оживился, ну как же, не каждый день с такими попутчиками морские мили меряешь. Особенно активизировался наш старпом – Леонидыч, по прозвищу "Кэмел". Еще во Владивостоке он взял в рейс двух волнистых попугаев, которые через неделю мор...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
3 года назад
Век живи, век учись! Это известное высказывание совершенно не объяснит вам, почему среди советских моряков было так много "школьников" и почему именно "школа" пользовалась такой всепоглощающей любовью на флоте. А я и объясню, и расскажу, а виноват в этом будет один из моих друзей, недавно поинтер...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
3 года назад
Потенциальная "жертва" пиратов. Фото из сети Сомалийский флибустьер. Фото из сети - Да нет ничего страшного в том, чтобы оружие находилось на борту судна, - говорит инспектор МФТ в Хайфе, в прошлом капитан Михаил Швартцман, – за свою карьеру я не припомню несчастных случаев в результ...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
Крузенштерн добавляет Запись в дневнике Почему пароходы?
3 года назад
Если они на самом деле теплоходы, дизель-электроходы, атомоходы? В зависимости от типа движителя.А ещё они разделяются на типы и классы.Танкеры, это которые перевозят жидкие грузы.Контейнеровозы, которые перевозят контейнеры.Балкеры, ролкеры, платформы... их много, этих типов и классов.Но для мен...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
Крузенштерн
3 года назад
Так было заведено, через год работы – проверка и доводка всех систем судна. Малаккский пролив, Суэц, Гибралтар, Бискай, Ла-Манш, Каттегат –эти названия появлялись в моем «Дневнике практики» как вехи пути от Владивостока до Германии. Это тема отдельных рассказов. Штральзунд, город моряков и к...
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев

26 февраля 2021

Владимир
Владимир вступает в группу Наши порты
3 года назад
  • 0
  • 0
  • 0
Пока нет комментариев
По дурацким законам мы должны тебя предупредить, что используем файлы cookie.